Boyasız Göçük Düzeltme (PDR)
Kapı, çamurluk, kaput, bagaj ve tavan göçüklerini uygun olduğunda boya ve macun kullanmadan, özel PDR aletleriyle düzeltiyoruz.
Ayrıntılar
Park göçüğü, kapı vuruğu ve dolu izlerini, uygun olduğunda aracın orijinal boyasına dokunmadan PDR yöntemiyle düzeltiyoruz. Hasarınızı atölyemizde birlikte inceleyip size en doğru yöntemi söylüyoruz.
Hasar fotoğraftan değerlendirilmez ve fotoğraf üzerinden fiyat verilmez. Randevu alarak aracınızı atölyemize getirdiğinizde yerinde inceleme yapılır.
Çizgiyi sağa sola kaydırarak onarım öncesini ve sonrasını karşılaştırın. Her hasar farklıdır; boyasız onarıma uygunluk yerinde incelemeyle belirlenir.






Kapı, çamurluk, kaput, bagaj ve tavan göçüklerini uygun olduğunda boya ve macun kullanmadan, özel PDR aletleriyle düzeltiyoruz.
AyrıntılarDolunun bıraktığı çok sayıda göçüğü ışık altında tek tek tespit edip panel panel onarıyoruz. Göçük sayısı ve boyutu yerinde incelenir.
AyrıntılarBoyasız göçük düzeltme tekniklerini öğrenmek isteyenler için uygulamalı eğitim.
AyrıntılarBoyasız göçük düzeltme (PDR – Paintless Dent Repair), kaportadaki göçüğün özel çubuklar ve yapıştırmalı çektirme aparatlarıyla sacın arkasından ya da üstünden kademeli olarak eski formuna getirilmesidir. Boya, macun ve zımpara kullanılmaz; bu nedenle uygun hasarlarda aracın orijinal boyası korunur.
Yöntem en iyi; boyası çatlamamış park göçükleri, kapı vurukları ve dolu göçüklerinde sonuç verir. Hangi hasarın uygun olduğunu PDR rehberimizde ayrıntılı anlattık.
Bir göçüğün boyasız düzeltilip düzeltilemeyeceği; sacın ne kadar gerildiği, boyada mikro çatlak olup olmadığı, panelin arkasına erişim ve göçüğün kenar ya da büküm hattına yakınlığı gibi fotoğrafta görünmeyen ayrıntılara bağlıdır. Bu yüzden değerlendirmeyi ve fiyatı yalnızca aracı atölyemizde, ışık altında inceledikten sonra veriyoruz.
Randevu: 0541 524 57 55
Bursa Göçük Düzeltme atölye tanıtım videosu
PDR yöntemi Avrupa ve ABD'de uzun yıllardır kullanılıyor; Türkiye'de ise son yıllarda yaygınlaştı. Bursa Göçük Düzeltme olarak Nilüfer Küçük Sanayi'deki atölyemizde park göçüklerinden dolu hasarına kadar kaporta göçüklerini, uygun olduğunda boyasız yöntemle onarıyoruz.
Bir hasar boyasız onarıma uygun değilse bunu açıkça söylüyoruz.
Bizi tanıyınAşağıdaki kısa alıntılar Google İşletme Profilimizdeki gerçek müşteri yorumlarından alınmıştır. Tüm yorumları (olumlu ve olumsuz) Google'da okuyabilirsiniz.
BYD aracımı götürdüm tavan sütununda göçük için, başka yerlerde boya+ macun harici çözülmez denen yeri boyasız şekilde düzeltti.
Megane 4 aracımın bagaj kısmında göçük vardı. Boyasız düzeltme olur mu diye tereddüt ettim. Fakat onarım sonrası bagaj kapağı sıfır gibi oldu.
VW Polo markalı aracımın motor kapağındaki göçük için bu sabah bıraktım öğleden sonra araç hazırdı.
Aracımın bagaj kapağında küçük bir gamze vardı sağolsun ustam eski haline geri getirdi.
Arabamla ilgili sıkıntılarımı uygun fiyata, orijinali gibi dediği zamanda yaparak giderdi.
Bagaj bölümündeki sivri göcüğü olabilecek en iyi şekilde düzeltti.
Süre; göçüğün büyüklüğüne, sayısına ve panelin arkasına erişime göre değişir. Tek ve küçük bir göçük çoğu zaman aynı gün içinde tamamlanabilir; dolu hasarı gibi çok sayıda göçük içeren işler daha uzun sürer. Net süreyi aracınızı inceledikten sonra söyleriz.
Fiyat; göçüğün boyutu, derinliği, bulunduğu panel, göçük sayısı ve panele erişim durumuna göre değişir. Bu ayrıntılar fotoğrafta doğru görülemediği için fiyatı yalnızca aracı atölyemizde yerinde inceledikten sonra veriyoruz. Randevu için 0541 524 57 55 numarasını arayabilirsiniz.
Hayır. Boya çatlamış ya da kalkmışsa, sac yırtılmış veya keskin şekilde kırılmışsa ya da bölgeye daha önce macun ve boya uygulanmışsa boyasız yöntem uygun olmayabilir. Aracınızı inceledikten sonra hangi yöntemin uygun olduğunu açıkça söyleriz.
Uygun hasarlarda orijinal boya korunduğu için boya ve macun gerektiren klasik onarıma göre boya kalınlığı ölçümünde değişiklik oluşmaz; bu, ikinci el değerlendirmesinde genellikle avantaj sağlar. Ancak aracın değeri hasar kaydı, kilometre ve genel durum gibi birçok etkene bağlıdır; bu nedenle değer kaybı olmayacağını garanti etmiyoruz.
Marka ve modelden bağımsız olarak çelik ve alüminyum gövde panellerine uygulanabilir. Alüminyum paneller daha fazla özen ister. Plastik tampon ve fiber parçalarda boya çatlama riski daha yüksektir. Uygunluk her zaman hasarın kendisine bağlıdır.
0541 524 57 55 numarasını arayarak veya WhatsApp üzerinden yazarak uygun gün ve saati belirleyin. Aracınızı Alaaddinbey Mah. 636. Sk. No:13 Nilüfer adresindeki atölyemize getirdiğinizde hasarı birlikte inceler, yöntemi ve fiyatı işe başlamadan önce bildiririz.
Telefonla ya da WhatsApp üzerinden randevu alın; aracınızı atölyemizde birlikte değerlendirelim. Fotoğraf üzerinden değerlendirme ve fiyat vermiyoruz.